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纵观各地政策,虽对购车都有不同程度的补贴,但是并没有涉及到下调车辆购置税。但是在调查中我们发现,有24%的人认为,下调车辆购置税最能刺激汽车消费,这一比例比放宽限行、限购、限牌的人数高出了4个百分点。

然而,综合国内外促进消费的经验,消费券并非长久之策。作为一种刺激消费的“杠杆”,它实质上是政府提供的一种消费补贴。启用消费券的目的,在于撬动市场需求,实现资源配置,引导生产持续扩大,带动经济向前发展。但是,如果对其使用不当,消费券未必能够引发经济活动的连锁反应,反倒会使一种消费抑制另一种消费,造成所谓的消费萎缩。对此,国家发改委就业收入分配和消费司曾强调,各地应量力而行,仔细研判,找准适合自身的促消费路径。

因此,要促进汽车产业发展,从根本上来说要创造出新的需求。目前汽车产业向“新四化”转型不仅是自身发展的需求,也是创造新需求、引导新消费的必然趋势。在此前,十一部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》中提出的相关建议或许能作为参考。借关键技术产业化、产业生态融合化、车路协同落地化的东风,大力开拓智能汽车消费市场,拓展相关产业链,或许才是我们走出增长停滞,寻找新处女地的关键。

原标题:调研报告|车市恢复亟需政策刺激,下调车辆购置税或最有效

消费需求是最终需求,只有最终需求旺了,经济才能真正地启动起来。而且,与投资相比,消费拉动经济的作用更直接、迅速,能够在短时间内疏通生产循环。但受疫情影响,我国消费市场在整体稳健基础上也出现了暂时性负增长。此时,以发放消费券来克服疫情对消费的短期影响,可谓契合时机、切中实际。

从汽车销量来看,每一轮汽车销量下滑均伴随着经济下行。例如,由于购置税上调,汽车销量从2016年12月至2019年12月跌近26个点,2018年4季度开始进入负增长。与此同时,实际GDP同比由6.9%降至6.2%。汽车需求的下降对经济造成了一定拖累。

何种政策最有效?3月13日,包括国家发改委、工信部在内的23个部委联合发文,其中提出“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

无论从宏观上还是微观上来看,汽车产业对经济的影响都是直接的。而当下,受疫情影响,经济下行压力增大,作为稳增长、扩消费关键领域的汽车行业也深受打击。在此情况下,通过刺激政策提振汽车消费,促进经济增长,尤为必要。

车市恢复亟需政策刺激 下调车辆购置税或最有效

长期来看,下载一分快三软件促进消费、扩大内需是一场“持久战”,需要政策的系统工程来保障。一方面,这意味着需要加快培育消费的新业态、新模式,让市场上有充足而丰富的供应;另一方面,还需要稳定就业、完善社会保障,让人们对花钱消费有底气、有信心。唯有综合施策,才能稳定消费预期,让人们真正能消费、愿消费、敢消费。 (杨博)

那么,哪种政策最能刺激汽车消费呢?

据统计局数据,2019年,汽车类(汽车及其零部件)零售额占社零消费比重9.6%,在主要几个消费品类中,占比最大。其他主要消费品类例如地产消费链条、石油制品消费、食品饮料、服装服饰分别占比3.2%、4.9%、5.0%以及3.3%。同时,从统计局数据上看,汽车类零售额同比变动基本决定了社零消费同比走势。

目前,全国已有广东省(佛山、广州、珠海)、湖南省(湘潭、长沙)、浙江省(杭州、宁波)、江西省(南昌)等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。从城市数量角度,已至少有8个城市加入鼓励汽车消费的行列当中。

另据调查显示,有37%的人认为,补贴类刺激政策对疫情后车市恢复影响很大,有30%的人认为,影响与补贴幅度成正比。据盖世汽车统计,各地的补贴政策也最多,表现最为直接的是对当地品牌的补贴。例如长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者,发放裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元;宁波对购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。

原标题:科学用好消费券这个“杠杆”

受新冠肺炎疫情影响,一分快3技巧规律本来正在经历寒冬的汽车行业更是雪上加霜。据乘联会数据,2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比下滑78.5%,多家车企跌幅在80%左右。

日前,杭州开始向全体在杭人员发放总额16.8亿元的消费券。不到三天,这一波操作带动杭州市场消费近5亿元,拉动效应达到了15倍。现在,多地陆续推出消费券,打响了消费回暖战役。

近日,盖世汽车就“什么样的政策最能激活疫情后的汽车消费市场?”主题展开了业界调研,从移动端和PC端等多渠道收集的1220例有效样本数据来看,超八成参与者认为,政府应及时出台相关政策以刺激汽车消费;近四成消费者认为,下调车辆购置税最能刺激汽车消费。

能否解决根本问题?目前,国家层面的政策指明了大方向,落实到地方层面,更需结合实际情况。从各地发布的刺激政策来看,政策从过去撒胡椒面式扶持,转向了因地制宜。基于不同地区的实际发展状况、市场环境,进行精细化操作,精准救市。

此外,根据商务部数据,汽车产业就业人数已经达到了全国总就业人数的1/6。也就是说,汽车产业的发展也直接影响居民的收入以及生活水平。

在此情况之下,车企开始展开自救,转战线上卖车。不过由于汽车是大宗消费品,线上也只能起到些许集客作用。即便一些车企的经销商已经开门迎客,进店人数却也寥寥无几。在极大的市场压力之下,车企对于扶持政策的渴求愈加强烈。

综合各地出台的政策,主要包括鼓励放宽传统汽车限购号牌、鼓励“国六”标准车型消费、鼓励以旧换新、推动汽车下乡、给予相关车型尤其是新能源车型补贴等措施。

但是,一分快三计划精准版短时间的补贴政策虽然能给刺激市场,但并没有创造出新的需求,只是提前透支了部分未来的产销。上一轮汽车下乡和购置税优惠推出后,2009年汽车销量比常年高出300万辆。以官方说法来看,前者贡献了200万辆,后者贡献了100万辆。但在政策退出后,市场增速便应声而落,2011年、2012年增长仅为2.5%及4.3%。

所以,促消费务必要科学规划。首先,贵在一个“准”字。实践证明,消费券恐怕不适合投放在生活必需品领域;那些上下游带动作用强、横向关联行业多的特定行业,更适合发放消费券。其次,要注重应用信息技术。数字化平台拥有技术优势,能从消费券的发放方式、发放范围等多方面展开优化,促使投放的全过程兼顾公平与效率。这也是此轮各地发放消费券的一大特点。相当多的地区选择与电商平台合作,实现了在线发放,不但领取便捷,而且使用方便。

在各地政策中,佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助,给予每辆车2000-5000元不等的补贴;珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助;广州对置换或报废二手车的消费者,以及购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。不过对于以上措施所能取得的效果,很多人持怀疑态度。在此次调查中,就有53%的人认为,延缓实施国六排放标准对疫情后车市恢复影响有限。

车市亟需刺激政策汽车业是稳增长、扩消费的关键领域。一分快三稳定技巧

此外,在3月31日举行的国务院常务会议上,对新能源车放出了利好措施。将新能源车购置补贴和免征购置税政策延长两年。由中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

核心提示:近日,盖世汽车就“什么样的政策最能激活疫情后的汽车消费市场?”主题展开了业界调研。

另根据国金证券数据,一分快三辅助器目前汽车产业占GDP比重约为6.7%,(其中固定资产投资占1.6%,汽车类零售占5.1%)。汽车产业是多数行业的终端需求,涉及产业链较多,上游包括金属、橡胶、玻璃等材料,中游生产制造,下游消费市场,再加上汽车行业正在向“新四化”转型,对电子以及科技的需求大增,其对经济增长的拉动仅次于基建和房地产。

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盖世小结汽车产业的发展直接影响到经济能否稳步前进,对居民的生活水平也有直接影响。在当前车市下行的大环境下,各地需出台相关政策以刺激消费。不过从长远来看,要想使汽车行业获得发展,还需要从内改变,加速“新四化”转型,融合先进科技,创造新需求,拓展汽车消费市场,从根本上解决汽车产业发展受阻问题。

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本文来源:一分快三怎么快速回血 责任编辑:一分快三害死人 2020年04月01日 11:54:41

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